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8両セットでこのお値段なので、増結セットなんて買わなきゃよかった・・・
でも、増結セットって、あとから探しても見つからないんだよね。
特急｢なは｣は1968年10月に大阪～西鹿児島を結ぶ昼行特急として登場し、1975年3月からは583系を使用した寝台特急として、さらに1984年2月からは24系寝台客車を使用したブルートレインとして運転された列車でした。
国鉄分割民営化後はJR九州の24系にて運転され、オハ24形300番代の座席車｢レガートシート｣、オハネフ25形2100(2200)番代の2人用B個室寝台｢デュエット｣、スハネ25形2100番代の1人用B個室寝台｢ソロ」といった車両を連結していました。
2004年3月に運転区間を新大阪～熊本間へと短縮し、さらに2005年10月には｢あかつき｣との併結による運転となり、伴って編成が短縮されたことによりオハ24形300番代｢レガートシート｣は運用終了となりました。
さらに列車としての｢なは｣も2008年3月には｢あかつき｣とともに廃止となり、長きにわたる関西～九州間の夜行列車の歴史に幕を下ろしました(TOMIX HPより抜粋）。
◆新商品
TOMIX 98858 JR 24系25形特急寝台客車（なは）基本セット 26,070円（税込）
TOMIX 98859 JR 24系25形特急寝台客車（なは）増結セット 6,710円（税込）
◆関連製品
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TOMIX 7190 JR ED76-0形電気機関車（後期型・JR九州仕様）2025年5月発売
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#Nゲージ ＃鉄道模型 #TOMIX
