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キハ47形0・1000番代は主に西日本地域向けの暖地対応車として登場した車両で、
二段上昇式の客窓を装備しています。
JR西日本所有の車両は機関換装や車両更新工事が行われ、外観が大幅に変化しました。
現在後藤総合車両所運用検修センター、
および鳥取支所に所属する車両は山陰本線浜坂～西出雲、因美線 智頭～鳥取、境線全線にて活躍しており、
また2020年3月までは若桜鉄道若桜駅まで乗り入れをして活躍をしていました。
2016年より米子支社(現：山陰支社)のエリアではラインカラーと路線記号の導入が行われ、
それに伴いキハ40系の方向幕のデザインが変更されました。
※メーカーＨＰより抜粋。
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