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小坂鉄道DD130形
国鉄DD13形をベースに3両が製造された機関車で、
本線での使用を前提に運転台が前後2カ所に備わっていることや、
小坂ー茂内に勾配区間が存在することから重連総括制御を備えているのが特徴です。
DD130形は最大三重連を組んで活躍しましたが、
小坂鉄道の運行が2008年3月に終了し、
現在では旧小坂駅構内を活用した小坂鉄道レールパークで3両とも保存されています。
タキ29300形
1976年より製造された濃硫酸専用のタンク車で、2004年までに62両が製造されました。
同和鉱業所有車のうち1990年代に製造された車両は
車体は従来と同じ黒色ながら台車がグレーとなっていたのが特徴でした。
また、2000年代に製造された車両はタンク体がシルバーとなっていました。
小坂鉄道小坂駅から秋田臨海鉄道秋田北港駅間での濃硫酸輸送に使用されましたが
2008年3月に輸送が終了し、全車廃車されました 。
※メーカーＨＰより抜粋。
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