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昭和39年(1964)に20系化された寝台特急「さくら」は
名実ともに国鉄を代表する伝統の列車愛称名です。
昭和40~47年(1965~1972)の運用で見られた編成は、
長崎本線・肥前山口(現:江北)駅で長崎へ向かう編成と佐世保へ向かう編成で分割・併合が行われ、
分割後は佐世保編成には簡易電源車スハ32系改造のマヤ20が連結されていました。
※メーカーHPより抜粋。
最後はお気に入りのレイアウト場所で走行シーンを撮影しました。
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