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C56 160
C56の最終号機で国鉄時代に各地で活躍の後、
昭和47年(1972)に梅小路機関区へ転籍、
その後は動態保存機として現在に至り、
C57 1とともに一度も廃車扱い(車籍抹消)されていない蒸気機関車として有名です。
国鉄時代から全国各地へ出張運転を行い、
北海道、東北、関東、北陸、四国のほか第三セクターでも運行されました。
昭和62年(1987)からはSL「やまぐち」号として山口線を中心に活躍、
C57 1・DD51との重連運転が見られ、
平成7年(1995)からは「SL北びわこ号」の牽引機として年数回運転が行われました。
平成30年(2018)にD51 200の本線復活と入れ替わる形で本線上での運転は行われなくなりましたが、
京都鉄道博物館内で運転される「SLスチーム号」の牽引で現在も活躍を続けています。
12系客車
昭和44～53年(1969～1978)にかけて製造された国鉄最後の急行用客車で、
北海道を除く全国各地で運用されました。
JR西日本網干総合車両所宮原支所の12系は「SL北びわこ号」としてC56とともに運行されたほか、
臨時のイベント列車としてJR西日本管内各地はもちろん九州での活躍も見られます。
※メーカーＨＰより抜粋。
最後はお気に入りのレイアウト場所で走行シーンを撮影しました。
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