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#Ｎゲージ #鉄道模型 #ウェザリング
キハ30系…子供の頃に相模線でよく見かけました。キハ10系と連結していることが多かったので僕は迷わずクロスシートのキハ10系に乗車しました。通勤電車103系くずれでロングシート、格好悪い外吊りドア…キハ30系は子供心に大嫌いだったんです。
それが大人になると…40年以上前に紙でボディーを作ってKATOキハ20の動力に被せたところから始まって、エンドウのブラス製を買い、メーカーは忘れましたが金属製のキットを組み、その後出たMODEMOも買いました。MODEMO製は出来は良かったのですが、トレーラーは滑りが悪くて閉口しました。グリーンマックスで床板と台車を買ってきて交換しました。いつの間にか…大好きな車両になっていました。
そこへ2013年、KATOから新発売になった時は、歓喜の涙を流しました。
しかし…KATOのカプラーはTOMIXの10系と連結させることが出来なくて、試行錯誤いろいろやりましたが、以下の動画の方法に落ち着きました。
視聴者の方から教えていただいたやりかたを実演した動画です。
こちらも、ぜひ、ご覧になってください。
【関連動画】
□カプラー物語気動車編（KATOナックルカプラーにTNカプラーを連結させる改造入り）
：https://youtu.be/Ag6_R5a2YSs
※動画内で使っている治具…今では治具無しで加工しちゃっていますが…（笑）
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