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追兎電鉄レイアウトの弱点だった4番ポイントを削減して、より高密度な運転ができる線路配置へと変更します。
10両編成に対応するため無理をしていたものを、初心に戻ってJR京都線対応(8両編成)に戻すだけでなく、より安定した運行で豊富な車両で運用できる形に魔改造します。
8両編成に減車する理由や、6番ポイントの魔改造方法なども入れてみました。
製作途中ですが、進捗状況をご確認ください。
【追兎電鉄チャンネルライブ】毎週火曜日21時から
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10両編成に対応するため無理をしていたものを、初心に戻ってJR京都線対応(8両編成)に戻すだけでなく、より安定した運行で豊富な車両で運用できる形に魔改造します。
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製作途中ですが、進捗状況をご確認ください。
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