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2014年10月に再生産された、TOMIXの485系+キロ65 ゆぅトピア和倉セットです。
2007年の初回品発売時から問題点が指摘されている有名な製品ですが、私なりの解決策を出してみたいと思います。
国鉄末期の1986年に、七尾線直通用として登場したのがキロ65「ゆぅトピア和倉」です。大阪～金沢間は特急「雷鳥」の後部にぶら下がり、金沢～和倉温泉間は自走するという特異な運行スタイルが注目を浴びました。
しかしこの製品は、セット構成に問題があります。サロ481-500「だんらん」と、スカートを切り欠いたボンネット先頭車、共存しないはずの車両が同梱されています。
なので私はこれを”雷鳥異端車セット”と割り切り、他の基本セットと組み合わせて史実通りの編成を組もうと思っています。
