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今回は保有するE231系を走らせてみました。転属してバリエーションが増えましたが、導入当初はE233系ほど種類がありませんでした。(E233系8種類、E231系5種類)
なお、今回武蔵野線用E231系は保有していないため、登場しません。
武蔵野線E231系はKATOから出るのを期待しています。
【登場車両】
・E231系1000番台(KATO)
・E231系常磐線(KATO)
・E231系500番台山手線(KATO)
・E231系500番台総武線(KATO)
・EF64形電気機関車(KATO)
(その2で登場予定)
・E231系総武線(トミックス)
・E231系800番台(トミックス)
・E231系3000番台八高線(KATO)
This time I tried running the E231 series that I own. After being transferred, the number of variations increased, but when it was first introduced, there were not as many varieties as there were for the E233 series. (8 types of E233 series, 5 types of E231 series)
Please note that we do not have the E231 series for the Musashino Line, so it will not appear.
I’m looking forward to seeing the Musashino Line E231 series from KATO.
[Vehicles appearing]
・E231-1000 series (KATO)
・E231 series Joban Line (KATO)
・E231-500 Yamanote Line (KATO)
・E231-500 series Sobu Line (KATO)
・EF64 electric locomotive (KATO)
(Scheduled to appear in Part 2)
・E231 series Sobu line (Tomix)
・E231-800 series (Tomix)
・E231-3000 Hachiko Line (KATO)