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キハ183系は、
北海道に配置されたキハ82系の後継車として1979年に登場した特急形ディーゼルカーで、
高運転台非貫通の先頭形状は平面的なスラント形状が特徴でした。
1981年より量産車が登場し、道内の各特急列車で活躍しました。
キハ183-100は、
短編成化で不足する先頭車の増備として、
中間車で電源装置があるキハ184に運転台を設けて活躍しました。
※メーカーＨＰより抜粋。
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