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165系は直流電化区間における山岳路線向け用の急行型電車として1963年に登場しました。
新前橋電車区に配置された165系は主に上野駅を発着する急行列車に使用され、
高崎線系統の急行「草津」「ゆけむり」、
東北本線系統の急行「なすの」「わたらせ」を中心に活躍しました。
また、急行「軽井沢」など一部において碓氷峠を通過する運用が含まれていたことから
横川側に重量の大きいクモハ165・モハ164形が組成されたため、
他地区の165系とは編成が逆向きとなっていました。
1982年に185系の運用が開始されると一部の運用を同系に譲り、
過渡期には両形式が併結する姿も見ることができました。
1985年の東北・上越新幹線上野延伸に伴い同駅を発着する定期急行列車が
大幅に削減されたことにより新前橋電車区の165系も急行列車としての役割を終えました。
※メーカーＨＰより抜粋。
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