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475系は昭和40年(1965)に471系の出力増強形として登場した車両で、
抑速発電ブレーキ付の勾配線区向け60Hz専用交直流急行形電車として、
関西と北陸・山陽・九州を結び活躍しました。
グリーン車サロ455と半室ビュッフェ車サハシ451を含めた9両編成と
普通車のみの3両編成で運用され、
急行「立山」では富山駅で分割併合し
3両編成は富山地方鉄道の立山駅・宇奈月温泉駅までを結びました。
また、3両編成を複数連結した急行「くずりゅう」や
普通・快速列車としての活躍も見られました。
※メーカーHPより抜粋。
最後はお気に入りのレイアウト場所で走行シーンを撮影しました。
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