【Ｎゲージ鉄道模型】651系伊豆クレイル、なぜ短命だった？、リゾート列車、伊東線、伊豆急、レイアウト、ジオラマ、Model railroad 、N gauge、Nゲージ、Cab View、前面展望

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日本のリゾート列車が短命だったのは何故？
Why were Japan’s resort trains so short-lived?

当チャンネルのオリジナル車両間通電機構

一周16メートル、屋根裏の複々線大型Nゲージ
16 meters around, a large N-gauge layout with multiple lines in the attic. Enjoy the long train!

動画編集　LumaFusion, iPad Pro. 音声編集　LogicProX iMac.
カメラ　iPhone11 Pro. Panasonic HX1-A1H.

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Video editing LumaFusion, iPad Pro. Audio editing LogicProX iMac.
Camera iPhone11 Pro. Panasonic HX1-A1H.

イラストAC https://www.ac-illust.com
フリー車両イラスト https://isesakikidou.sakura.ne.jp/dennkikikannsya.html
BAL-coの小部屋 http://baljaz.web.fc2.com/ModelGallery/TK-keisei/113-1000.html
Voiced by https://CoeFont.cloud ミリアル、橋爪徹

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