【Nゲージ】　「車籍　日本国有鉄道」　東海道線東京口・京浜東北線に稀に顔を出した、縁の下の力持ち達　【鉄道模型】

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前回アップの荷物電車・荷物列車同様、駅ホームや沿線等で出くわすと、滅多にお目に掛かかる事が出来ない「珍客」の姿や普段見られないイレギュラーな編成内容に魅了された、国電の入出場・転属回送や試運転、そして電気検測。
特に山手や京浜東北等、首都圏主要線区のATC化を控え、事業用車にも次々と新性能化の波が押し寄せる中、まだまだ吊りかけ車も最後の活躍を見せていた頃のシーンを今回再現しました。

屋根上から昼間でも眩しいレーザー光を架線に照射しながら入線して来たクモヤ193・クモヤ192ユニット、毎晩夜9時過ぎに地元に姿を現した蒲田区に帰るクモヤ143、そして1980年代迄在籍した田町区のトップナンバーを始めとしたクモヤ90や、国府津区で牽引車代用としても使用されたクモユニ74等、自分の乗りたい電車はもう少し待たないと来ない、と思いながら見送ったあの頃の記憶を呼び起こすきっかけとなれば幸いです。

尚毎度のお願いではございますが、実物との仕様や組成の違い、時系列的な食い違い等お見苦しい点が多々ございますが、その辺りはスルーでお願いします。

（於　プラスポートレンタルレイアウト　東神奈川）