【Nゲージ】 KATO 20系客車に室内灯を取り付ける

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KATOの室内灯はよく考えられた設計ですが、室内灯ユニットの足と集電板が点で接触しているため、少しでもズレれば、室内灯が点灯しなくなり、分解整備が必要になります。
このため、室内灯ユニットの足と集電板をハンダ付けして、ズレてしまうことを解消し、メンテナンスフリー化を図ることにしました。
 
作例は20系客車ですが、他の電車、気動車、客車など構造が同じものでもお試し下さい。
 
この動画を見て万が一失敗した場合でも当店並びに
メーカーは責任を負いません。
各自自己責任で行って下さい。

Nゲージ車両の室内灯やパーツ取付も承ります。
お得な加工済特製品もご用意いたしております。
お気軽にご相談下さい。

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