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KATO E259系「成田エクスプレス」。実車は東京駅で分割併合を行っていますが、模型で再現しようとすると連結器の操作が面倒で、連結面間も他社製品に比べて広くなるのが残念なところです。
そこで、今回は、TNカプラー化を行いました。
ワンタッチで連結ができ、連結面間も短縮されて実感的になりました。これで、分割併合運転も今まで以上に楽しめます。
この動画を見て万が一失敗した場合でも当店並びにメーカーは責任を負いません。各自自己責任で行って下さい。
Nゲージ車両のカプラー交換やパーツ取付も承ります。
お得な加工済特製品もご用意いたしております。
お気軽にご相談下さい。
鉄道模型カスタマイズショップ・みやこ模型
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