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KATO（カトー）製のE233系3000番台の前面カプラーを短縮したままで、首振りと固定の切り替えができるようにする方法を説明する動画です。
ただし、失敗するリスクは高いです。
また、動画内で使っている接着剤はタミヤセメントですが、他の車両でゴム系接着剤を使ったところ、そちらの方が綺麗にできました。
その他のKATO製車両について加工した動画はこちら↓
【Nゲージ・カプラー加工】KATO車両 前面カプラーを短縮したまま首振り&固定
※この方法はメーカーが推奨するものではありません。この動画を参考にして作業し、万が一、ケガ、車両や部品の破損・紛失等が生じてしまっても、当チャンネルやメーカーは一切責任を負いません。あくまでも自己責任で行ってください。
※一度UPしましたが、内容に誤りがあったため、再度UPしました。
#KATO #nゲージ #カプラー
