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KATO 10-1800 寝台特急「さくら・はやぶさ/富士」 14系 6両セットは、分割後の6両編成で鳥栖～長崎間の「さくら」で見る事が出来ましたが、1両加えることで、嬉しいことにバリエーションが増えますね。それはTOMIXしか販売されていない、東海道最後のブルートレイン・・・
懐かしの九州連絡15連併結のブルートレイン「さくら・はやぶさ/富士」が登場
国鉄時代より単独列車として走り続けた「さくら」「はやぶさ」は、平成11年(1999)にJR移行後初の併結ブルートレインとされ、24系と14系によって組成される多層建てブルートレインとして話題となりました。同一編成で運行された単独の「富士」もこの編成が最長で、平成14年(2002)以降は編成を短縮、平成17年(2005)の「さくら」廃止以降は「富士」と「はやぶさ」の併結で運行され、平成21年(2009)にその役目を終えました。
白帯と銀帯の混ざったユニークな編成からなる同列車は、10-1233～ 14系寝台特急「さくら」JR仕様や10-1406～ 24系25形寝台特急「はやぶさ」などの従来製品とは異なる仕様で製品化いたします。「さくら・はやぶさ」が併結されたJR移行後ならではのヘッドマークが客車セットに付属します（KATO HPより抜粋）。
10-1800 寝台特急「さくら・はやぶさ/富士」 14系 6両セット
10-1799 寝台特急「さくら・はやぶさ/富士」 24系 9両セットのオロネ25単品
＃鉄道模型 ＃Nゲージ ＃ブルートレイン
