鉄道模型 Nゲージ KATO 313系8500番台「セントラルライナー」 中央西線 JR東海編② 《Japnese railroad model N gauge》

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kiha181LOVEです☆

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前作の引き続き、JR東海編②となります☆
テーマは『かつて中央西線にて活躍されていた特別快速「セントラルライナー」』JR東海編ver,2です！

セントラルライナーは2013年3月15日に運行終了・・・。
現在、中央本線（名古屋 – 南木曽間）の快速・普通、「ホームライナー瑞浪」を中心に使用されているんですね。
あのシルバーボディーにオレンジカラー・・・オーラがあるカラーリングでかっこいいね～♪
しかも、車内の配色は赤紫を基調とし、座席は扉間が転換クロスシートで、シートピッチが910mmに広げられているとは、普通・快速列車としてはゆったりで贅沢ですねｗ
もし、ホームで待っている時、元セントラルライナーが来たら、ラッキーと思った人いるかな～？ｗ

この動画のみ、臨時として特別快速「セントラルライナー」が復活し、走行しますｗ

実際と異なりますが、あくまでもイメージとして下さいねｗ
では、最後までご覧頂けると嬉しいです☆
よろしくお願いいたします♪

次回、引き続きJR東海編ver,3をアップする予定です☆
どんな列車が登場するかな？？
JR東海ファンの方はもうご存知かも？ｗ

お楽しみに～♪

では、チャオ！！

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◆登場車両
KATO 313系8500番台「セントラルライナー」
GM 211系5000番台 (JR中央西線)
KATO 313系1300番台 (JR中央本線)