2023年1月発売予定  KATO 485系 初期形。何故にセット構成を8両→6両に見直した?従来製品との徹底比較検証で絶対に買う前に見た方が得するかも!鉄道模型/Nゲージ

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2023年に発売予定の485系初期形。従来の485系初期形「雷鳥」8両セットから6両セットに名称変更しただけなのか、人気の国鉄特急列車を比較検証してみました。

485系は、四国を除く全国で活躍した国鉄を代表する特急形交直流電車です。
昭和39年(1964)登場の481系交直流特急形電車を先駆けとし、昭和43年(1968)に交流50/60Hz両区間が可能な485系が開発され、北海道~九州まで、四国を除く全国で活躍し、地域間輸送に大きく貢献しました。先頭車クハ481のスタイルはボンネット形からはじまり、前面貫通形の200番台を経て、非貫通の300番台で完成されたスタイルとなり、国鉄特急の顔として親しまれました。
ボンネットスタイルが特徴の初期形に増結セットや485系200番台/300番台と組み合わせて国鉄時代に活躍した様々な編成をお楽しみいただけます。
また、付属のトレインマークとシールの内容をアップデートし、別売のボンネット用トレインマークを使用すると、従来通りの日本海縦貫特急と東北特急に加えて、山陽・九州特急としてもお楽しみいただけます(KATO HPより抜粋)。

#鉄道模型 #Nゲージ #485系