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KATOさんのお得意の20系が現行仕様にアップデートで新発売です。まぁ、20系はKATOさんの独壇場ですが、あまりのラインナップぶりに飽きてきた感あり?
14系客車の再販の要望が多いような気がするけど・・・。まぁ、この編成もあっという間に売れてしまうかも。
昭和39年(1964)に20系化された寝台特急「さくら」は名実ともに国鉄を代表する伝統の列車愛称名です。昭和40~47年(1965~1972)の運用で見られた編成は、長崎本線・肥前山口(現:江北)駅で長崎へ向かう編成と佐世保へ向かう編成で分割・併合が行われ、分割後は佐世保編成には簡易電源車スハ32系改造のマヤ20が連結されていました。
カニ22、ナハネフ22の機関車連結側カプラーのボディマウント化やナハネフ21の車掌室の内装再現など現行の仕様にアップデート(KATO HPより抜粋)
新商品
KATO 10-1872 20系寝台特急「さくら」 長崎編成8両セット
KATO 10-1873 20系寝台特急「さくら」 佐世保編成8両セット
KATO 3060-4 EF65 500番台 P形特急色
KATO 7008-K DD51 0 暖地形
■実車版TOS Railway Movies → https://www.youtube.com/@TOSrailwaymovies
#鉄道模型 #Nゲージ #ブルートレイン