鉄道模型の最安値を探す！
おすすめの鉄道模型動画
KATO 3075-1 ED75-1000前期形(2020年2月再生産品)の開封動画です。
【注意】
ここで実車や模型について語ったことは個人の調査の下で確認したことであり実際とは異なる場合がございます。
Nゲージ開封動画
自宅で走行動画が撮れないか検証してみたシリーズリスト
ひとり走行会動画リスト
Nゲージ運転会動画リスト
最新情報や裏話はこちらで
twitter
https://twitter.com/CircleT67970971
ED75は、国鉄の標準形交流電気機関車として昭和38年(1963)に登場し、D形ながらF形直流電気機関車に匹敵する牽引力を発揮し、各地の交流電化区間でブルートレインから普通列車、貨物列車まで幅広く牽引し活躍しました。その中でも1000番台は、主に東北本線・常磐線で20系特急寝台客車や10000系コンテナの高速貨物列車を牽引する高速タイプとして39両が量産され活躍しました。
ブルートレインや高速コンテナ貨物列車のみならず、さまざまな列車牽引で活躍した1000番台。単機で旅客列車を、重連で貨物列車を牽引し活躍した姿を製品化いたします。
主な特長
● D形のコンパクトな車体ながら、直流F形機に匹敵するパワフルな牽引力を、新規のフライホイール付き動力ユニットで実車同様に再現。
● 1000番台でも、前期形と呼ばれる1001～1014号機をプロトタイプに、昭和50年代の国鉄 青森機関区の所属機を再現。
● 走る変電所と称される交流電気機関車ならではの屋根上配線を、金属線を多用し再現。 屋根上碍子はオリジナルの白で再現。
● 幅広の前面ステップに、内バメ式テールライト、前面通風口、切り抜き文字ナンバーを再現。 誘導員手すり/解放てこも別パーツ化
● 1000番台の特徴である賑やかなスカート周りのジャンパ栓も再現。 別パーツのジャンパ栓が付属。
● 前面窓ガラス/側面明かり窓のHゴムはグレーで設定。 デフロスター(曇り止め)装備の前面窓、乗務員室側窓はオリジナルで再現。
● 選択式ナンバープレートは1004・1008・1011・1014 。 メーカーズプレートは「日立」「東芝」が付属。
● クイックヘッドマークは「ゆうづる」「あけぼの」の2種が付属。
● コンパクトな車体ながら、フライホイール搭載の動力ユニットで、安定した走行と牽引力を発揮。
● 急行「八甲田」「津軽」はもちろんのこと、20系寝台特急「ゆうづる」「あけぼの」などの寝台特急フル編成(室内灯付)も余裕で牽引。
● カプラーは、アーノルドカプラー標準装備。 交換用にKATOナックルカプラーが付属。
2020年2月再生産品
￥6,800＋税
＃KATO ＃ED75-1000 ＃開封動画
