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207系1000番台は、1994年に耐寒・耐雪構造が採用され登場、
1997年の東西線開業に合わせて第2パンタグラフが増設、
台車へのヨーダンパの追加や先頭車のスカート下部の延長など改造が施されました。
また2005年に登場した321系に準じた外観の塗装変更がされたほか、
中間に連結された先頭車間への転落防止幌の増設などが実施され現在も活躍しています。
※メーカーＨＰより抜粋。
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