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113系2000番台は昭和53年(1978)から登場したシートピッチ拡大車のグループで、
先に登場した115系1000番台に準じた車体を持ちます。
東海道本線(東京口)に投入され、
JR移行後には211系の2階建てグリーン車と同等のサロ124/125が連結され、
鋼製車体の編成に銀一点のステンレス車体が特徴的でした。
またグリーン車は上越新幹線開業時に余剰となった
特急形グリーン車改造のサロ110-350(通称:化けサロ)が組み込まれることもあり、
多くの鉄道ファンの話題となりました。
付属編成の4両はJR東海所属車で、JR東日本所属車で外観が異なり、
色・大きさの異なるJRマークやグレーの台車、床下機器が主な特徴でした。
※メーカーＨＰより抜粋。
最後はお気に入りのレイアウト場所で走行シーンを撮影しました。
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