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新しくレール配置の増設をしたらポイント部分で、何故か直進はOKなのですが、分岐側が止まってしまいます。
原因を探るために色々と試した結果、やっと発見できました。
その訳を見つける過程の紹介になります、皆さんの参考になればと思いますので、ご視聴よろしくお願いします。
その後、動画を紹介してから気付いた事ですが、旧ポイントではそれ程脱線する事は無かったのにと思います、以前はAC16Vで動作させていましたが、今はDC 12Vになって、不完全な動作を防ぐ為に24Vと言う物まで出ています。
確かにポイントが完全に切り変わらないと原因の一つにはなります、他にはトングレールの形状が悪いと原因になる可能性が大きい事は動画でも紹介しています
新旧比べてみると、新しい物はトングレールの強度が弱くなり(金属面が細くなった)、変形し易くなっています、特に先端部分の構造に問題ありです。
また支点となる部分も金属のリベットからプラを潰しただけの物で簡易的になっています、このせいでトングレールのポイント切り替えで左右に動かした時にレールがぐらつきます。
それで、車輪が通過し時にトングレールが跳ね上がり車両が引っかかって脱線します。
それから、鉄コレの動力車ならある程度重みがありますが、トレーラーになる方は実に軽くて脱線の第一候補になるくらいです、何度もポイントで脱線するので他の方がやっておられた、おもりを積載すれば良いと見たのでやってみました。
釣具用の鉛の板を両面テープで止めて走行させた所、脱線しなくなりました。
わずかなレールの継ぎ目や凹凸で跳ね上がり脱線してた様ですね！
ホームページではその他の手作り作品を紹介しています、興味のある方は覗いてみて下さい。
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