【Ｎゲージ】 マイクロエース 485系 シルフィード 旧製品

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1990年に団体の他に小グループでも利用できるイベント用車両としてJR東日本新潟支社に
登場したのが485系「シルフィード」です。サロ189形の改造名義ですが再使用された部品はわ
ずかで車体は新製されており、先頭車に「パノラマエクスプレスアルプス」と同様の展望室が設置
されたことが特徴です。外板塗装はアイボリー・ベージュをベースにライトグリーンとバイオレットの帯
を配したさわやかなものになりました。室内は横3列のリクライニングシートが1350ｍｍ間隔で
配置されたゆったりとしたものになっています。また各車両にはテレビモニターを搭載し、前面展望
の放映やカラオケなどが提供可能となっています。
非電化区間への乗入を考慮しクロ484-1にディーゼル発電機を設置、塗装を合わせた専用
のディーゼル機関車「DE10 1701」が用意されました。新潟近郊の他、各地の団体列車で活
躍しましたが、2001年6月のさよなら運転をもって引退し、「NO.DO.KA」に改造されました。

※メーカーＨＰより抜粋。

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