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◆DD51は
昭和37年(1962)から製造され、
四国を除く全国各地で見られた国鉄を代表するディーゼル機関車です。
製造期間も長く各地で運用されていたことから様々なバリエーションが見られ、
山陰地方で活躍したDD51はB寒地仕様と呼ばれるスノープロウを装備したスタイルが特徴です。
寝台特急「出雲」の牽引から旧形客車で組成された普通列車や貨物列車まで幅広く活躍しました。
●急行「さんべ」は
昭和50年代の山陰で活躍した夜行急行列車です。
「さんべ」は博多から北九州の工業地帯を経て米子を結びました。
20系寝台車と12系急行形客車、郵便・荷物車で組成された編成が特徴的で、
20系寝台車は電源方式が異なる12系と連結する対応の改造等が施され、
1000番台・2000番台を名乗っていました。
※メーカーＨＰより抜粋。
最後はお気に入りのレイアウト場所で走行シーンを撮影しました。
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