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92585 国鉄 103系通勤電車（高運転台ATC車・スカイブルー）基本セット
92586 国鉄 103系通勤電車（高運転台非ATC車・スカイブルー）基本セット
92588 国鉄 103系通勤電車（ユニットサッシ・スカイブルー）増結セット
9308 国鉄電車 サハ103形（ユニットサッシ・スカイブルー）の開封動画です。
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ここで実車や模型について語ったことは個人の調査の下で確認したことであり実際とは異なる場合がございます。
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103系は1963年登場した直流通勤形電車で3400両以上製造されました。
京浜東北線の103系も1974年登場した高運転台でATC準備を施したクハが投入され、209系に置き換わるまで活躍を続けました。
品番
92585
品名
国鉄 103系通勤電車（高運転台ATC車・スカイブルー）基本セット
価格
16,000円（税抜）
再生産月
2020年06月
特徴
●ハイグレード（HG）仕様
●高運転台クハ103ATC準備車を京浜東北線などで使用されたスカイブルーで再現
●クハは乗務員ドア直後の戸袋窓が無いATC車で再現
●中間車もユニットサッシ車で再現
●ジャンパ栓受け、およびホースは別パーツ化でユーザー選択式
●クハ先頭部側のTNカプラーはジャンパ栓が４つあるタイプを使用
●先頭車の前頭部側カプラー周りの配管をステップと共に再現
●Hゴムはグレーで表現
●前面運行番号、行先表示は印刷済みパーツ選択式で「大宮・南浦和・東十条・蒲田・桜木町・大船・快速大宮・快速大船」付属
●車番とJRマークは選択式で転写シート付属
●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON/OFFスイッチ付
●ヘッドライトは電球色LED点灯
●前面の運行番号と行先表示はカラープリズム採用で白色点灯
●フライホイール付動力搭載
●新集電システム、黒色車輪採用
●TNカプラー（SP）標準装備
製品内容
【車両】
●クハ103-0（高運転台ATC車）
●モハ103（ユニットサッシ）
●モハ102（ユニットサッシ・M）
●クハ103-0（高運転台ATC車）
【付属品】
●ランナーパーツ：信号炎管
●ランナーパーツ：無線アンテナ（細）
●ランナーパーツ：行先表示
●ランナーパーツ：運行番号
●ランナーパーツ：ジャンパ栓、ホース
●パーツ：排障器
●パーツ：無線アンテナ取付治具
●転写シート：車番等
品番
92586
品名
国鉄 103系通勤電車（高運転台非ATC車・スカイブルー）基本セット
価格
16,000円（税抜）
特徴
●ハイグレード（HG）仕様
●運転台クハ103非ATC車を阪和線で使用されたスカイブルーで再現
●高運転台クハは乗務員ドア直後の戸袋窓がある非ATC車で再現
●中間車もユニットサッシ車で再現
●ジャンパ栓受け、およびホースは別パーツ化でユーザー選択式
●クハ先頭部側のTNカプラーはジャンパ栓が４つあるタイプを使用
●先頭車の前頭部側カプラー周りの配管をステップと共に再現
●Hゴムはグレーで表現
●前面の運行番号、行先表示は印刷済みパーツ選択式で「天王寺・和歌山・快速天王寺・快速和歌山」付属
●車番とJRマークは選択式で転写シート付属
●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON/OFFスイッチ付
●ヘッドライトは電球色LED点灯
●前面の運行番号と行先表示はカラープリズム採用で白色点灯
●フライホイール付動力搭載
●新集電システム、黒色車輪採用
●TNカプラー（SP）標準装備
製品内容
【車両】
●クハ103-0（高運転台非ATC車）
●モハ103（ユニットサッシ）
●モハ102（ユニットサッシ・M）
●クハ103-0（高運転台非ATC車）
【付属品】
●ランナーパーツ：信号炎管、無線アンテナ
●ランナーパーツ：行先表示
●ランナーパーツ：運行番号
●ランナーパーツ：ジャンパ栓、ホース
●パーツ：排障器
●パーツ：無線アンテナ取付治具
●転写シート：車番等
103系は1963年登場した直流通勤形電車で3400両以上製造されました。
長年製造されたため仕様変更が多く、サッシがユニット化されさらに当初より冷房化された車両などが発生しました。
スカイブルー（青22号）の103系は京浜東北線、京葉線、東海道緩行線などで使用され、現在も更新されながら阪和線で見受けられます。
品番
92588
品名
国鉄 103系通勤電車（ユニットサッシ・スカイブルー）増結セット
価格
5,200円（税抜）
特徴
●ハイグレード（HG）仕様
●京浜東北、東海道山陽本線、阪和線などで使用されたスカイブルーのモハ１０３とモハ１０２増結セット
●当初より冷房搭載でユニットサッシの車両を再現
●京浜東北および東海道、阪和線の増結に使用できる
●モハ１０２は動力なしのトレーラー仕様
●Hゴムはグレーで表現
●車番は選択式で転写シート対応（転写シートは基本セットに付属のものを使用）
●新集電システム、黒色車輪採用
●TNカプラー（ＳＰ）標準装備
製品内容
【車両】
●モハ103（ユニットサッシ）
●モハ102（ユニットサッシ・T）
103系は1963年に登場した標準的な直流通勤形電車で、北海道、四国を除く全国の大都市圏通勤輸送で活躍、3400両以上製造されました。
サハ103は中間付随車で、モハと違い側面ルーバーが無い姿でした。
途中から側面窓がユニットサッシに変更され、当初より冷房が搭載されるようになりました。
品番
9308
品名
国鉄電車 サハ103形（ユニットサッシ・スカイブルー）
価格
2,500円（税抜）
特徴
●ハイグレード（HG）仕様
●103系スカイブルーの増結用単品サハ
●サハ103形ユニットサッシ車を京浜東北、東海道山陽本線、阪和線などで活躍したスカイブルーで再現
●Hゴムはグレーで表現
●車番は選択式で転写シート対応（転写シートは基本セットに付属のものを使用）
●新集電システム、黒色車輪採用
●TNカプラー（ＳＰ）標準装備
製品内容
【車両】
●サハ103（ユニットサッシ・スカイブルー）
＃TOMIX ＃103系 ＃スカイブルー
