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せっかく買ったのに・・・ほとんど牽引するものがない。
そもそもスロットレスモーター採用のご祝儀購入ですけどね。
そんなEF65 下関総合車両所の製品を過去の仕様に戻してみました。
自分には1990年代のブルトレ牽引時代の方が馴染みがありますね。
画像提供：ippei train様 （チャンネル登録もお願いします。）
https://www.youtube.com/@UCOLGtAd7hO7O3qyLci2R5SQ
機関車や客車の輸送・試運転で活躍!下関のEF65 1000
EF65は、平坦線区の貨物列車、高速旅客列車牽引用として昭和40年(1965)から15年に亘って308両が製造された国鉄の直流電気機関車です。このうち1000番台は旅客・高速貨物併用としてPF(Passenger・Freight)と呼び親しまれ、JR移行後も各社で活躍を続けています。
JR西日本下関総合車両所に所属するEF65 1000は、特急色の車体塗装をはじめとして国鉄時代の面影を色濃く残す一方、グレーに塗装された台車周りや、クリアレンズに変更されたテールライトなど、各所が更新された姿が特徴です。工事用臨時列車やSL「やまぐち」号をはじめとするJR西日本管内の客車・SLの回送・試運転、イベント列車などを牽引しています。
#Nゲージ ＃鉄道模型 #EF65
