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ついにKATO EF66 が2023年4月にフルリニューアル！
TOMIXはEF66を以前にリニューアルし、攻勢している中での逆襲開始です。
今はどちらも一長一短があり、KATOの発売が楽しみですね。
皆さん待っている人気のEF66の両社をまとめてみました。
■3090-3 EF66 0番台 後期形 ブルートレイン牽引機
国鉄末期以降に見られた東海道・山陽ブルートレインの牽引機、EF66 0番台後期形がフルリニューアルで新登場。LED室内灯を装備した15両の客車編成の4%勾配区間での牽引力を有し、多彩なレイアウトに対応します。
実車は高速貨物列車需要に対応するためEF65の出力を50%強化して昭和43年(1968)に登場しました。主に東海道・山陽本線の貨物列車で長年活躍していましたが、昭和60年(1985)に同区間のブルートレイン牽引機に抜擢されました。国鉄からJR西日本に承継後は全機が下関運転所(現・下関総合車両所)に配置、以後客車に合わせた改造を施すなど、引き続き東海道・山陽本線のブルートレイン牽引機として活躍しました。
スロットレスモーター搭載で従来製品よりもスムースで静粛な走行性を実現。牽引力も確保し、長編成のブルートレインの運転をお楽しみいただけます（KATO HPより抜粋）。
＃ブルートレイン ＃鉄道模型 ＃EF66
