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待望のマイテ49の新登場と思ったら、JR西日本仕様とは・・・
まぁ、それもアリでしょう。
ちょっとお値段が・・・。まぁ、仕方ないでしょう。
あとは2種類の EF58-150 。そろそろゴハチは新しい金型だと思ったのに・・・。
にしても、ここ最近のKATOはJR西日本推しですか？
JR西日本のイベント列車として各地を巡ったマイテ49
マイテ49はスイテ37040形として昭和13年(1938)に2両登場しました。当初は特急「富士」用として活躍し、称号改正を重ねスイテ49を経てマイテ49となりました。昭和36年(1961)に一度廃車となり、大阪交通科学博物館に展示保存されていましたが、昭和62年(1987)に改修され復活を遂げました。JR西日本への継承後は、一般形客車のオハフ33、オハ46とともにイベント列車として各地で運行されました。令和4年(2022)10月11日に京都鉄道博物館に収蔵され、現在はオハ46とともに展示されています。
JR西日本のイベント列車をお楽しみいただける客車セットで、マイテ49は復活整備に伴い更新された冷房装置や、増設された展望デッキの手すりなどの外観を再現（KATO HPより抜粋）。
■新商品
KATO 10-1893 JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セット
KATO 3049-1 EF58 150 宮原運転所
3049-9 EF58 150 京都鉄道博物館展示車両 (ホビーセンターカトー製品)
■実車版TOS Railway Movies → https://www.youtube.com/@TOSrailwaymovies
＃鉄道模型 ＃Nゲージ ＃EF58
