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KATOのプラスティック製Nゲージ鉄道模型（1/150スケール9mmゲージ）クモハ53007+クハ68400 飯田線2両セット の開封･試運転動画です。
流電が去った飯田線で新性能化まで残った旧型国電は、荷電を除き全車が伊那松島機関区に集中配置されました。中でも広窓二扉で前面が半流のクモハ53007、53008はノーシルノーヘッダーのスッキリとした車体から人気がありました。特に53007は張り上げ屋根が残されて、ひと際美しい車輌でした。旧型国電晩年の1983年に飯田線を訪れた際には幸運にも乗車の機会があり、想い出に残る一両です。
製品は飯田線シリーズの初期にラインナップされていましたが、その後連結相手を変えてリニューアルされました。運転室窓がHゴム化された晩年の姿であり運転された期間は限定される形態ではありますが、模型としては拘らずに自由に楽しみたいものです。雨樋が高い位置にある張り上げ屋根の造形を見事に再現した構成品で、実車の印象そのままと感じることができます。
メーカーサイト
https://www.katomodels.com/
製品サイト
https://www.katomodels.com/product/n/kumoha53
Chamioka’s Railway Hobbies～趣味の鉄道～のチャンネルでは車両モデルにとどまらず、レイアウトやモジュール制作、鉄道写真や動画撮影、コレクションの紹介など鉄道趣味に関する情報公開を目指しています。
※この動画チャンネルでは 1/80スケール16.5mmゲージの呼称「HOゲージ」、「16番ゲージ」などはメーカーが製品広告や説明書に記載した記述に倣って記述しています。
（2023年3月）
