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15両編成などの長い編成の鉄道模型では、モーター車が２つ編成されている事が多いです。
２モーターだと力強く走り、坂道も安定して登れます。しかし、１モーターに比べると走行の安定性が下がったり、脱線しやすかったりと問題点もあります。
そんな中、長編成でも１モーターで走らせたいと思った私でした。
KATOのフライホイールモーター、スロットレスモーターは１モーターで多少の坂道でも問題なく走行できます。（しかし、坂は無いに越したことはありません。）
KATOのフライホイール未搭載モーターでは実際にサンライズ14両室内灯つきで走行したところ、坂はきつかったものの平坦なレールであれば問題なく走行しました。尚、サンライズの非動力化については、今回動画で紹介した方法とは別の方法で行っております。
211系リューアル製品の走行動画は、こちら ▶︎
＃15両 #211系 #動力 #非動力 #kato #東海道線
