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485系1000番台
従来の485系よりも耐寒耐雪を強化した車両で、
1976年に登場し主に東北地方で活躍しました。
クモハ485形1000番代は中間電動車であるモハ485形1000番代を先頭車化改造した車両で、
特急「たざわ」短編成化を目的として1986年に登場しました。
秋田地区の485系は1997年よりアイボリーにブルーとピンクの帯をまとった塗装へと変更され、
特急「かもしか」「こまくさ」で活躍しました。
特急「かもしか」
秋田ー青森を結んだ列車で、
1997年の秋田新幹線開業に合わせて「こまち」に接続する特急列車として運行を開始しました。
2010年、東北新幹線の全線開業に合わせて従来弘前ー八戸間を結んでいた特急「つがる」へと
改称される形で485系の特急「かもしか」は廃止となりました。
「かもしか」用の編成は485系は同系としては短い3両編成でしたが、
多客期には2編成を繋げた6両編成でも活躍しました。
特急「こまくさ」
山形ー新庄・秋田を結んだ列車で、
1992年の山形新幹線開業に合わせて「つばさ」に接続する特急列車として運行を開始しました。
山形新幹線新庄延伸に伴う工事のため、
1999年3月に新庄ー秋田・八郎潟間の快速列車へと格下げとなり、
485系による特急列車としての運行を終了しました。
※メーカーHPより抜粋。
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