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「Nゲージャーのための鉄道講座」、貨物列車現在の主流、コンテナ列車に注目します。今回から3回シリーズです。今回は前編としてコンテナ車コキに焦点を当てます。国鉄時代に登場したコンテナ車コキ、これまでに製造されたすべての形式についてそれぞれの車両の特徴、誕生の経緯・時代背景などを解説いたします。さらに、或る時代を想定して列車の編成を考える場合にあり得ない形式の組み合わせはどれなのか、また、実運用に基づいた編成を再現する際に注意すべき点などを詳しくお伝えしていきます。
次回の中編は「 コンテナ 種類・積載ルールなど」で、積載するコンテナの方に注目していきます。大きさや構造、そして用途によって様々なコンテナが存在します。それらを見ていきながらコンテナ記号の読み方も解説します。また、コンテナ車両への積載にはルールが存在します。そのルールを無視してコンテナを載せてしまっている方も多いです。正しい積載方法を理解して、よりリアルな鉄道模型シーンを楽しんで頂ければと思っています。
後編では鉄道模型で実際に貨物ヤードを再現していきます。ヤードの情景をつくるのに際して、どのような設備をどう配置したらよいか、また手軽にヤードをつくるにはどうすればよいか、ご紹介いたします。従来方式とE＆S方式の違いも解説しながら、模型で再現する際の両者の違いにも触れていく予定です。
貨物列車好きのあなたには、どれも見逃せない内容になっていますので楽しみにしていてください！！
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▼目次
0:00 オープニング・動画内容の説明
2:04 主なコキの種類（国鉄時代のコキ）
5:26 主なコキの種類（JR貨物発足以降 コキ100系など）
11:18 コキ 編成の法則（国鉄時代のコキ3形式とコキ100系の混合編成）
12:25 コキ 編成の法則（コキ100系の編成）
14:29 本日のまとめ・中編および後編の予告
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